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“我想活着” - 由AI编写

tdmin 2018-12-25 06:25 17人围观 人工智能

你有没有想过成为一个被困在金属盒子里的机器会是什么样的生存?好吧,除了对超人类主义文学和科幻电影的狂热之外,你还有机会在新的雷克萨斯广告“ 直觉驱动”中品尝它  。

这个新广告与数千个其他汽车广告的不同之处不仅仅在于汽车的技术优势,而是这个广告是人工智能编写的第一个广告片段。

对于此活动,在雷克萨斯ES车辆上,AI研究了15年的获奖广告,以提出进入数据集的元素。这个系统充斥着许多状态汽车和奢侈品的广告,然后单独为一个没有灵魂的金属盒子提出了一个非标准的情感剧本,不过它可能是高级和先进的。


我们已经看到人工智能处于创造力的边缘,亲和力分析会选择您想要在Spotify上听的音乐,或者您想在Netflix上观看的电影。AI通常用于编辑临时电影预告片,新闻片和体育赛事摘要。

人工智能甚至已经进入了艺术领域,最近人工智能绘制的作品以近50万美元的价格在佳士得拍卖。

但是,没有人认真考虑使用人工智能来制作广告,在这种情况下,您通常需要设计一个情节并将数周的创作工作塞进60秒的广告位。

这正是雷克萨斯决定做的事情。

该60秒片段显示了日本主哭了全新的汽车,其将要测试的网站受审并坠毁。对于初学者来说,这是一种完全不自然的行为,让Takumi工匠对他正在设计的车辆感到情绪化。此外,状态汽车的广告总是倾向于突出汽车的强度和耐力,而不是其脆弱性和脆弱的个性。我不记得一个广告如此关注机器本身,同时完全忽略了驾驶员的叙述。事实上,此广告中没有驱动程序!这都是关于汽车的。

在广告中,汽车本身就是一个驾驶者,一个人的个性,它的意识和生存本能。有一种不可思议的感觉,编写广告的人工智能真正将自己的角色投射到汽车中,带来了同情和对生活的欲望,这种情况只与有情的生物有关。

看起来这个由Visual Voice创建的人工智能已经超越了它的时代,并且直接进入了完全自动驾驶汽车的时代,需要做出决策的汽车,对其生命将得到拯救的艰难选择以及可能必须被牺牲

当我第一次看到广告时,我觉得它已经暗示了即将发生的人工智能概念的未来,它将会思考,感受和创造。也许只是我。但是,一旦看过广告,就很难保持无党派或不为人知。

与我们对机器的普遍看法完全违反直觉,人工智能实际上写了一个广告,这个广告比传统上写的汽车广告更具情感。

我对此广告的第一反应是:“广告中的汽车确实感觉到了什么!”

一个小组,由雷克萨斯和竖起Freuds团队,由迈克尔·特里普,欧洲通信雷克萨斯负责人凯文·麦克唐纳,奥斯卡获奖导演,他的电影作品包括“惠特尼”,“九月的一天”和“的最后一位苏格兰国王,“他最终指导了广告以及创意行业专家,他们对该项目以及人工智能在该领域的未来潜在用途发表了看法。你有没有想过成为一个被困在金属盒子里的机器会是什么样的生存?好吧,除了对超人类主义文学和科幻电影的狂热之外,你还有机会在新的雷克萨斯广告“ 直觉驱动”中品尝它  。

这个新广告与数千个其他汽车广告的不同之处不仅仅在于汽车的技术优势,而是这个广告是人工智能编写的第一个广告片段。

对于此活动,在雷克萨斯ES车辆上,AI研究了15年的获奖广告,以提出进入数据集的元素。这个系统充斥着许多状态汽车和奢侈品的广告,然后单独为一个没有灵魂的金属盒子提出了一个非标准的情感剧本,不过它可能是高级和先进的。


我们已经看到人工智能处于创造力的边缘,亲和力分析会选择您想要在Spotify上听的音乐,或者您想在Netflix上观看的电影。AI通常用于编辑临时电影预告片,新闻片和体育赛事摘要。

人工智能甚至已经进入了艺术领域,最近人工智能绘制的作品以近50万美元的价格在佳士得拍卖。

但是,没有人认真考虑使用人工智能来制作广告,在这种情况下,您通常需要设计一个情节并将数周的创作工作塞进60秒的广告位。

这正是雷克萨斯决定做的事情。

该60秒片段显示了日本主哭了全新的汽车,其将要测试的网站受审并坠毁。对于初学者来说,这是一种完全不自然的行为,让Takumi工匠对他正在设计的车辆感到情绪化。此外,状态汽车的广告总是倾向于突出汽车的强度和耐力,而不是其脆弱性和脆弱的个性。我不记得一个广告如此关注机器本身,同时完全忽略了驾驶员的叙述。事实上,此广告中没有驱动程序!这都是关于汽车的。

在广告中,汽车本身就是一个驾驶者,一个人的个性,它的意识和生存本能。有一种不可思议的感觉,编写广告的人工智能真正将自己的角色投射到汽车中,带来了同情和对生活的欲望,这种情况只与有情的生物有关。

看起来这个由Visual Voice创建的人工智能已经超越了它的时代,并且直接进入了完全自动驾驶汽车的时代,需要做出决策的汽车,对其生命将得到拯救的艰难选择以及可能必须被牺牲

当我第一次看到广告时,我觉得它已经暗示了即将发生的人工智能概念的未来,它将会思考,感受和创造。也许只是我。但是,一旦看过广告,就很难保持无党派或不为人知。

与我们对机器的普遍看法完全违反直觉,人工智能实际上写了一个广告,这个广告比传统上写的汽车广告更具情感。

我对此广告的第一反应是:“广告中的汽车确实感觉到了什么!”

一个小组,由雷克萨斯和竖起Freuds团队,由迈克尔·特里普,欧洲通信雷克萨斯负责人凯文·麦克唐纳,奥斯卡获奖导演,他的电影作品包括“惠特尼”,“九月的一天”和“的最后一位苏格兰国王,“他最终指导了广告以及创意行业专家,他们对该项目以及人工智能在该领域的未来潜在用途发表了看法。
虽然有一个有点预定义的流程,但一个小组结果充满了真正引人入胜和充满启发性的辩论,涉及机器真正创造性的可行性,小组成员对观察到的脚本的印象,品牌在各代人中保持相关的方式,人工智能在众多行业的未来应用,尤其是自动驾驶汽车。

雷克萨斯品牌传播总经理迈克尔·特里普指出,广告的节奏没有任何意义,他觉得有必要增加流量。

如果你考虑一下,广告的整个情节就是个笑话。然而,我们仍然可以分享广告中所渴望的情感,恐惧和同情......在这种情况下,对于即将被摧毁的汽车。你的心跳加快了; 你的皮肤刺痛。如果在60秒的时间内引发这种情绪不是创造力,那么我不知道是什么。

正如Kevin MacDonald所说:“作为一个人类物种,我们想要认为只有我们才拥有创造力的专有权。但是这个AI证明了创造力可以编程。“

在我的MBA  课程中,我参与了一个创意课程,虽然教授的不仅仅是将一切纸上的所有点连接起来的最快方式,但它仍然表明我们作为人类相信创造力可以被教授。人才怎么样?可以编程吗?

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